แบตเตอรี่รถยนต์GS DD80 DOUBLE-LID
แบตเตอรี่รถยนต์ GS NS60 [46B24R]
ราคา 1650 บาท (ราคานี้หักแลกแบตเตอรี่เก่าแล้ว)
เนื่องจากราคาแบตเตอรี่รถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงบ่อย ราคาปัจจุบันอาจมีราคาถูกกว่าหรือแพงกว่าราคาที่แสดงอยู่ขณะนี้ เพราะฉะนั้นกรุณาโทรเช็คราคาก่อนสั่งซื้อนะครับ
| ยี่ห้อ | GS BATTERY |
|---|---|
| ชนิดแบตเตอรี่ | แบบเติมน้ำกลั่น (แบตเปียก) Conventional Car Battery |
| รุ่น | NS60 |
| มาตรฐาน JIS | 46B24R |
| โวล์ด | 12 |
| แอมป์ | 45Ah |
| RC | - |
| CCA | 325 |
| แผ่น/ช่อง | 13 |
| รับประกัน | 1 ปี |
| ขนาด | L 23.6 x W12.7 x H22.0 cm. |
| ใช้กับรถยนต์ขนาด | 1,300 - 1,800 cc |
| แหล่งผลิต | ประเทศไทย (ภายใต้ลิขสิทธิ์ประเทศ ญี่ปุ่น) |
| TOYOTA | SOLUNA, VIOS, AVANZA |
|---|---|
| SUZUKI | SWIFT, VITARA, CARIBIAN, CARRY |
| HONDA | CIVIC 3D 4D ปี 90-99, CIVIC DIMENTION, CRV (ตัวแรก) |
| MAZDA | FAMILIA |
วีธีดูแลรักษา
- หมั่นตรวจระดับน้ำกรดอย่างน้อยเดือนละครั้ง โดยระดับน้ำกรดควรอยู่ที่ระดับขีดบน (UPPER LEVEL) หากระดับน้ำกรดต่ำกว่าระดับขีดบน (UPPER LEVEL) ให้เติมด้วยน้ำกลั่นบริสุทธิ์จนถึงระดับขีดบน (UPPER LEVEL)
- ถ้าไฟไม่พอสตาร์ท ไฟหน้ารถไม่ค่อยสว่าง แตรไม่ค่อยดั่งหรือวัด ถ.พ. ได้ต่ำกว่า 1.200 อาจจะเกิดจากแบตเตอรี่ไฟอ่อนเกินไป ให้นำแบตเตอรี่ไปทำการประจุไฟใหม่จนเติม อาจใช้เวลา 2-5 ชั่วโมง หรืออาจใช้เวลาเป็นวันขึ้นอยู่กับปริมาณของกระแสไฟในแบตเตอรี่ ว่าเหลือมากน้อยแค่ไหน และควรชาร์จแบตเตอรี่ให้ได้ค่า ถ.พ. ของน้ำกรดตามตารางที่ 1
- รักษาสภาพภายนอกของแบตเตอรี่ให้สะอาดและแห้งตลอดเวลา ถ้าขั้วแบตสกปรกให้ล้างด้วยน้ำร้อนให้สะอาด และทาด้วยวาสลีน หรือจารบี
- แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งาน หรือรถยนต์ที่จอดไว้ไม่ได้ใช้งาน ควรนำแบตเตอรี่ไปอัดไฟเดือนละครั้ง และชาร์จให้ได้ค่า ถ.พ. ตามตารางที่ 1 และก่อนใช้งานควรอัดไฟให้เต็มอีกครั้ง
| ตารางที่ 1 | เขตอากาศร้าน |
|---|---|
| ความถ่วงจำเพาะของกรดที่จะเต็มในแต่ละช่องของแบตเตอรี่ใหม่ | 1.240-1.260 (30'C) 1.247-1.267 (20'C) |
| ความถ่วงจำเพาะของกรดหลังอัดไฟแล้ว | 1.240-1.260 (30'C) 1.247-1.267 (20'C) |
| อุณหภูมิสูงสุดของกรดขณะอัดไฟ | 50' C |
| อัตราการอัดกระแสไฟ (A) | 3.6 |
| ปริมาณกรด (ลิตร) | 5.2 |
ข้อควรระวัง
- ห้ามสูบบุหรี่ จุดไฟหรือทำให้เกิดประกายไฟใกล้แบตเตอรี่
- ระวังอย่าให้โลหะพาดระหว่างขั้วแบตเตอรี่
- ห้ามชาร์จหรือใช้สายพ่วงหรือเปลี่ยนแปลงการเชื่อมต่อขั้วแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับการฝึกอบรมและคำแนะนำที่ถูกต้อง
- แบตเตอรี่มีน้ำหนักมากควรระมัดระวังในการขนย้าย
- ห้ามเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่อุณหภูมิสูงหรือเปียกชื้นหรือสัมผัสแสงแดดโดยตรง
- ห้ามกลืนหรือสูดดมน้ำกรด หากกลืนกินห้ามกระตุ้นให้อาเจียน ควรดื่มน้ำตามมากๆ และรีบไปพบแพทย์ทันที
- ระวังอย่าให้น้ำกรดเข้าตา ถ้าน้ำกรดเข้าตาให้ล้างด้วยน้ำสะอาด อย่างน้อย 15 นาที และรีบไปพบแพทย์
- ระวังอย่าให้น้ำกรดสัมผัสผิวหนังและเสื้อผ้า ถ้าน้ำกรดสัมผัสผิวหนังและเสื้อผ้า ถอดเสื้อผ้าที่ปนเปื้อนออก ชำระผิวหนังด้วยสบู่และน้ำปริมาณมากๆ หากระคายเคียง ควรปรึกษาแพทย์
| มาตรฐาน JIS | หมายถึง มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น (Japanese Industrial Standads) คือมาตรฐานประเทศญี่ปุ่นที่กำหนดขึ้นตามกฎหมายมาตรฐานอุตสาหกรรม |
|---|---|
| Ah | หมายถึง ค่าความสามารถในการจ่ายไฟ แอมป์/ชั่วโมง เช่น แบตเตอรี่ขนาด 12 v 70Ah สามารถจ่ายกระแสไฟแบบคงที่ ที่ 35 แอมป์ได้นาน 2 ชั่วโมง และจ่ายกระแสไฟ ที่ 70 แอมป์ ได้นาน 1 ชั่วโมง |
| RC [RESERVE CAPACITY] | คือค่าความสามารถในการจ่ายกระแสไฟคงที่ ที่ 25A มีหน่วยเป็นนาที เช่น นำแบตเตอรี่ 1 ลูก มาทำการจ่ายกระแสไฟคงที่ 25A ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส จนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าต่อ 1 เซลล์ ลดลงจาก 2.1 โวล์ด เหลือ 1.75 โวล์ด ก็จะนำเวลาที่ได้มาบอกค่า RC เช่น แบตเตอรี่ RC=80 ก็แปลว่าแบตเตอรี่ลูกนี้สามารถการจ่ายกระแสไฟคงที่ที่ 25A ได้นาน 80 นาที ในการเลือกซื้อแบตเตอรี่ ถ้าเราเน้นจอดรถไว้เฉยๆโดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์ เช่น โทรทัศน์ เครื่องเสียง ก็ให้เลือกแบตเตอรี่ที่มีค่า RC สูงๆไว้ก่อน |
| CCA | ค่า CCA [COLD CRANKING AMPS] คือค่าที่บอกถึงความสามารถในการจ่ายกระแสไฟคงที่สูงสุดของแบตเตอรี่ ที่อุณหภูมิ -18 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 30 วินาที แล้วแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละเซลล์ ลดลงเหลือ 1.4 โวลด์ ซึ่งค่านี้จะบอกถึงกำลังไฟในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ยิ่งมีค่า CCA สูงยิ่งดี |
วีธีดูโค๊ด วัน/เดือน/ปี ที่ผลิตแบตเตอรี่ GS
20 = วันที่ผลิต (วันที่ 20)
I = ปีที่ผลิต (ค.ศ. 2012)
I = ปีที่ผลิต (ค.ศ. 2012)
| อักษร | ปี ค.ศ. | ปี พ.ศ. |
|---|---|---|
| Z | 2003 | 2546 |
| A | 2004 | 2547 |
| B | 2005 | 2548 |
| C | 2006 | 2549 |
| D | 2007 | 2550 |
| E | 2008 | 2551 |
| F | 2009 | 2552 |
| G | 2010 | 2553 |
| H | 2011 | 2554 |
| I | 2012 | 2555 |
| J | 2013 | 2556 |
| K | 2014 | 2557 |
09 = เดือนที่ผลิต
| หมายเลข | เดือน |
|---|---|
| 01 | มกราคม |
| 02 | กุมภาพันธ์ |
| 03 | มีนาคม |
| 04 | เมษายน |
| 05 | พฤษาคม |
| 06 | มิถุนายน |
| 07 | กรกฎาคม |
| 08 | สิงหาคม |
| 09 | กันยายน |
| 10 | ตุลาคม |
| 11 | พฤษจิกายน |
| 12 | ธันวาคม |
B = Line ที่ผลิต (ในไลน์ที่ 4)
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 42B20L
แบตเตอรี่แห้ง PUMA NS60L
แบตเตอรี่แห้ง PUMA NS60
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 55D23L
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 55D23R
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 105D31L
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 105D31R
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 54313
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 56219
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 55548
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 57539
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 59043
แบตเตอรี่แห้ง PUMA 60038
แบตเตอรี่แห้ง MF POWER GTX14-BS
แบตเตอรี่ YUASA NS60
แบตเตอรี่ YUASA NS60L
แบตเตอรี่ YUASA N50Z
แบตเตอรี่ YUASA N50ZL
แบตเตอรี่ YUASA NS100
แบตเตอรี่ YUASA NS100L
แบตเตอรี่ YUASA 105D31R
แบตเตอรี่ YUASA 105D31L
แบตเตอรี่ YUASA DIN75
แบตเตอรี่ YUASA MF2000R Y-MAX
แบตเตอรี่ YUASA MF2000L Y-MAX
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 106H60 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 106H60L SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12H70 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12H70L SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12H90 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12H90L SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 108M110 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 108M110L SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12LL43 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12VB65 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12VB65L SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12FB75 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12MB100 SMF
แบตเตอรี่แห้ง BOLIDEN 12MB110 SMF
